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是为适应客运市场需求而临

时间:2012-06-30 20:23来源:jlzjy.com 作者:蘑菇街 点击:
,当某种货物急于上市销售或不宜存久时,其运价弹性小。货主情愿选择运价高速度快的运输方式

E.运输需求与资源分布及工业布局关系较大,它们决定了相当部分的货运量,这些运量一经形成,其运价弹性就比较小

38.下列关于运输供给的说法正确的是:()。

A.运输供给是再运输生产厂商在特定的时期内,在一定的价格水平上,愿意并有能力提供的各种运输产品的数量

B.从微观层次上,单个运输生产商所愿意提供的运输产品的数量与该产品的价格和成本有关

C.从宏观层次上,运输产品市场总供给取决于市场中该运输产品生产者的数量和每个厂商所能够和愿意提供的产品数量

D.运输业提供的产品是旅客或货物的位移,产品具有无形性的特点,运输的生产与消费同时进行,因此,运输产品不可储存,只能储存运输能力
E.以上说法均不正确
39.下列关于运输时间对运输需求量的影响的说法,正确的有:()。

A.一般来讲,托运手续简便,货运服务周到,运输价格公平合理,付还价时间少,则托运时间短,托运时间短,就能给货主节省时间,在货主心目中树立起较高的信誉

B.运输供给准时,对于客运可节省旅客的时间,减少疲劳;对于货运可按时发送物资,准时到达目的地,满足货主对运输速度的需要。所以,运输准时,可以提高客货运输服务在旅客和货主中的信誉,增加运输需求;反之,将减少运输需求

C.在市场经济条件下,时间就是金钱,运输速度越快,将加快生产进程和缩短商品流通的时间,从而获得较大的经济效益

D.购票时间短,方法简便将增加运输需求;反之,则减少运输需求

E.以上几种说法均不正确

40.下列关于运输供给的说法,正确的是:()。

A.运输供给在市场中的实现必须同时具备两个条件:一是运输生产者有出售运输产品或提供运输服务的愿望;二是运输生产者有提供某种运输产品或提供运输服务的能力

B.个别供给是指某个地区的运输生产者所能提供的运输产品或服务,或者是某种运输方式所能提供的运输产品或服务

C.区域内的运输供给是指所提供的客货运输的起讫点都在某个特定的区域范围内

D.区域间的运输供给是指客货运输的起讫点有一方在本地区,而另一方在其他地区,它是区域间建立经济、社会、文化等各方面关系的必要条件

E.通过供给是客货运输的起讫点都不在本地区(国家),运输生产者是利用其自身所处的独特的地理位置和特定的交通线来为别的地区的旅客或货物提供空间位移的方便

41.下列关于运输需求的说法正确的是:()。

A.运输需求,是指社会经济生活在旅客与货物空间位移方面所提出的有支付能力的需要

B.运输需求的影响因素一般可归为两大类:社会经济性与土地使用情况

C.土地使用形态与所产生的运输需求的种类有关,而土地使用的强度则会影响运输需求产生的数量,至于土地分布的区位则将决定运输需求的分布情况
D.以上说法均正确E.以上说法均不正确

42.土地使用情况包括三类主要内容是:()。

A.土地使用的形态B.土地使用强度C.土地分布的区位D.土地使用的次数
E.土地的性质
43.下列关于货运产品策略的说法正确的是:()。

A.货运产品组合策略是指运输企业经营的全部货运产品的结构组成策略,即根据货运市场,企业的资源、技术等条件确定其经营范围,决定生产什么货运产品去占领货运市场

B.货运产品组合包括货运产品的广度、深度、长度和关联性

C.货运产品的广度是指运输企业拥有货运产品大类的数量;货运产品的深度是指每个大类货运产品中拥有的较细货运产品品种的数量;货运产品的长度是指运输企业货运产品组合中包括的货运品种总数;货运产品的关联性是指一个运输企业所提供的各大类货运产品在最终用途、生产条件、销售渠道等方面的相互关联程度

D.运输企业增加货运产品组合的广度,可以充分利用资源共享的特点,使技术、设备等资源利用率提高,还可使市场景气程度不同的产品相互弥补,可降低运输企业经营中的市场风险;增加企业货运产品的深度和长度,意味着企业货运产品种类增多,服务齐全,可以更好地满足市场不同需要,开拓更广阔的市场;提高占有率,科学地安排货运产品组合的关联性,有利于增强企业实力,提高企业声誉
E.以上说法均不正确
44.下列说法正确的是:()。

A.运输市场营销是指在变化的市场环境中,旨在满足旅客和货主的旅行消费,运输要求,实现客货运企业目标所从事的客货运商务活动的全过程

B.铁路实现旅客和货物的位移服务必须以满足旅行和货主的要求为出发点,以安全、快速、便捷、舒适及价格低廉为要求,以扩大和稳定铁路客货运输市场占有份额和提高铁路运输企业经济效益为目的

C.确定目标市场的方式有:第一,先进行市场细分,然后选择一个或数个细分市场即子市场作办自己的目标市场;第二,不搞市场细分,而是以客运产品的整个市场作为目标市场。以市场细分为基础来选择目标市场,通常采用产品aaa3aaaaaa3aaa市场矩阵图进行
D.以上说法均正确E.以上说法均不正确

第八章铁路旅客运输基本知识
一、单项选择题
1.()是指专门和主要办理旅客运输作业的车站,是铁路客运的基本生产单位。

A.客运站B.国境站C.旅游旅客车站D.短途旅客车站

2.()是客运站的主体,包括为旅客服务的各种房屋,经营管理工作所需要的各种技术办公房屋及办理行包、邮件的房屋及办理行包、邮件的房屋。

A.站场B.站房C.站前广场D.候车间

3.()是进行客运技术作业的场所,包括线路、站台、雨棚路线设备等。

A.站房B.站前广场C.站场D.候车间

4.()是客运站与城市联系的“纽带”。

A.站房B.站场C.候车间D.站前广场

5.()是指其旅客列车到发线均为贯通线,站房设立在正线一侧,基本站台与中间站台用地道或天桥等路线设备相连,客运站与客车整备所、机务段纵列配置。

A.通过式客运站B.尽端式客运站C.混合式客运站D.其他

6.()是指其旅客列车到发线均为尽头线、站房设在到发线一端或一侧,中间站台用分配站台连接,机务段和客车段整备所与客运站纵列布置。

A.通过式客运站B.尽端式客运站C.混合式客运站D.其他

7.()其特点是一部分线路为通过式,另一部分线路为尽端式,通过式线路供接发长途旅客列车用,尽端式线路供接发市郊列车用。

A.通过式客运站B.尽端式客运站C.混合式客运站D.其他

8.()是客运站为旅客进行优质服务的重要内容。

A.候车室服务工作B.问事处服务工作

C.随时携带品暂存工作D.售票工作

9.()是为旅客临时寄存物品的地方,最好能使旅客顺路办理暂存手续,给上车前和下车后的旅客创造便利条件。

A.随时携带品暂存处工作B.候车室服务工作

C.问事处服务工作D.售票工作

10.()是工农业生产和人民生活需要由旅客列车运输的零星物资。

A.行李运输B.包裹运输C.燃料支输D.原材料运输

11.旅行距离跨及两个及其以上铁路局的客流为()。

A.管内客流B.间接客流C.直通客流D.室外客流

12.旅行距离在一个铁路局范围以内的客流为:()。

A.间接客流B.直通客流C.室外客流D.管内客流

13.()是目前国内车内设备完善,服务水平也较高的列车,在首都与各大城市及国际之间开行。

A.特快旅客列车B.快速旅客列车C.普通旅客列车D.回送车底列车

14.(),目前在京泸、京广、京哈、陇海等经过技术改造后具有提速条件的线路上开行,其中在相距在1000~1500km的大城市间开行了多对文发朝至的列车,受到了旅客的极大欢迎。

A.特快旅客列车B.快速旅客列车
C.普通旅客列车D.回送车底列车

15.()是为适应客运市场需求而临(责任编辑:admin)
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