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障机制运输生产调度部门严格组织按

时间:2012-06-30 20:22来源:jlzjy.com 作者:蘑菇街 点击:
一种平均计算供货间隔天数的方法。

A.加权平均法B.以期定量法C.订货限额法D.经济订购批量法

31.()是指为了预防物料在供应过程中,因运输误期、拖期、质量、品种、规格不合标准以及计划超产等不正常情况下,能保证生产连续进行所必需储备的物资数量。

A.经常储备定额B.保险储备定额C.生产储备定额D.季节储备定额

32.运输布局是指各种运输方式的基础设施在()的分布和活动设备的合理配备及其发展变化的状况。

A.时间B.地区C.空间D.数量

33.()表明了运输业发展的结构、制度、资源配置的方式以及相应的政策、法规等。

A.运输管理体制B.运输供求体制C.运输发展体制D.运输经济管理体制
二、多项选择题
1.客运市场细分原则是:()。

A.可衡量性B.可接受性C.效益性D.可细分性
E.准确性
2.下列关于目标市场的必备条件的说法正确的是:()。

A.目标市场的规模足以使营销者有利可图,而且有发展潜力

B.目标市场必须是可能占领的,考虑自己的营销能力足以应付被选中的目标市场

C.竞争者未完全控制,营销人员有可能乘机拓展,在竞争中夺取优势

D.具有相对稳定性。目标市场必须在一定时期内比较稳定,如果变化太快就要承担很大的风险
E.以上说法均不正确
3.目标市场选择策略的有:()。

A.无差异性市场策略B.差异性市场策略C.密集性市场策略D.粗放性市场策略
E.疏散性市场策略
4.货运营销策略主要包括:()。

A.货运产品策略B.货运价格策略C.货运分销策略D.货运促销策略
E.货运人才选择策略
5.货运新品就是指比过去的或现有的货运产品在特定用途、服务形式、服务手段等方面有新内容的货运产品。货运新产品开发对于运输企业的生存和发展具有重要意义()。

A.新产品开发可以更好地满足消费者日益多样化的货运需求

B.新产品开发是提高企业竞争能力的重要手段。任何产品的市场寿命都不是无限的,运输企业只有以不断开发出的货运新产品代替老产品,才能增强市场竞争力,保持已有市场,开辟新的市场,在货运市场处于优势地位

C.新产品开发最终可以达到服务于企业提高经济效益这一根本目的
D.以上说法均正确
E.新产品可以更好满足市场不同需要,降低运输市场风险

6.货运新产品开发会遇到一定的难度和风险,实施新产品开发策略须认真策划、谨慎而行()。

A.货运需求复杂多变,对每一特定需求能否具有稳定发展的潜力,难以做出准确判断

B.运输服务本身涉及面广,货运产品开发时会受到制度、政治、资源、环境、技术发展等方面的制约

C.货运新产品开发必然伴随着运输装备、技术手段的更新,往往需要较大的开发投入
D.以上说法均正确E.以上说法均不正确

7.运输产品的分销渠道与其他实物型产品相比有的不同特点是:()。

A.前置性,即运输产品是先有销售,才能组织运输生产,企业的销售是运输生产的前提

B.其时间效用,即运输企业应能及时提供运输服务,满足货主当时的运输要求

C.其地点效用,即运输企业应能在货主指定地点提供运输服务,满足其在当地的运输需求

D.其多样性,不同类型的运输需求要求企业建立不同形式的分销渠道,并形成自己的渠道网络体系
E.以上说法均不正确
8.铁路采取积极改革措施,实施货运产品分销策略,拓展分销渠道,具体有:()。
A.实施货运计划改革B.实行货运承包经营

C.积极发展货运综合服务和货运代理业务,为托运人提供更方便的运输服务,实现“您拨一个电话,货送海角天涯”和“人在家中坐,收发全国货”的目标
D.以上说法均正确
E.以上几种说法均不正确

9.促销活动的目的在于扩大销售,实质是传递信息,手段是宣传与说服顾客,方式有人员推销与非人员推销,而非人员推销包括:()。

A.公共关系B.营业推广C.广告D.报纸
E.促销推广
10.中国铁路在开展货运营销实践中,提出了营销围绕市场转,管理围绕营销改,生产围绕营销干的大营销观念,实施了一整套营销策略和措施,下列说法正确的是:()。

A.建立运力保障机制。运输生产调度部门,严格组织按图行车,确保五定班列正点运行;按计划装车,确保订单兑现;及时调整干线分工,改革生产力布局及劳动组织,优化运力资源配置,为货运营销提供有效的运力保障条件

B.实施货运管理改革。货运部门面向市场,适应市场,积极改革计划经济时期制定的以货主适应铁路为主要特征的规章制度,简化手续、方便用户;制定货运服务质量标准,加强监督检查工作,不断提高货运服务水平

C.强化营销观念。要求企业领导牢牢确立效益来自市场,营销适应市场,发展依靠市场的观念,亲自搞运输产品开发与生产经营工作,按照机构设置服务于营销,职能分工保证营销,定编定员优先安排营销,激励政策鼓励营销的原则,实施企业管理及改革

D.建立营销组织。劳动组织管理部门致力于改革以行政技术管理为主,以完成计划任务为目的,部门分割、职能交叉的组织机构,建立面向市场、适应市场、责权明确、整体协调的营销组织体系。同时加强营销人员的学习和培训,努力提高营销队伍素质

E.建立售后服务工作,运输保价部门做到专款专用,提高货运事故理赔质量和速度,维护货主的合法权益,树立铁路企业的良好信誉

11.运输需求与其他商品需求相比有特殊性,这种特殊性表现在:()。

A.广泛性与多样性B.派生性与可替代性

C.空间特定性D.时间特定性
E.部分可替代性
12.运输需求结构包括:()。

A.需求的地域分布,这表明客货运输量是从何地发,到何地去,其数量为多少即客货流的流向,流量及流的产生地和流的吸引地

B.需求的时间分布,时间分布是指在某个具体的时间点上对客、货运输的需求量。从交通发展的时间序列上可以看出,从过去到现在以及从现在到未来,社会经济发展对说交通运输需求是不一样的

C.客、货运输结构,客运需求结构,通常是按旅客出行距离和出行目的进行分类;货运需求结构,通常是按货物品种进行分类

D.运输方式的需求结构,对于同一位旅客或同一种货物,由于旅客或货主在时间价值、经济效率、安全性等方面考虑的角度不同,会选择不同的运输方式和运输工具,提出不同的运输要求,从而形成在运输方式上的需求结构
E.以上说法均不正确
13.运输供给从范围上可分为:()。

A.个别供给B.局部供给C.总供给D.部分供给
E.分部供给
14.运输供给从地域上可分为:()。

A.区域内的运输供给B.区域间的运输供给

C.为客货流通过所提供的(责任编辑:admin)
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